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Unsere Motoren sind bis zum Zeitpunkt des Zerlegens im Betrieb gewesen, da wir Lichtmaschine, Drosselklappen, Katalysatoren und sonstige Teile testen müssen.
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Lichtmaschinen und Starter werden auf Spannung geprüft.
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Drosselklappen und Steuergeräte werden mittels Computer auf Funktion abgefragt.
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Getriebe werden nur im Vorwärts- und Rückwärtsgang getestet.
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Kühler werden auf Dichtheit geprüft.
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Turbos auf Spiel, Dieselpumpen auf Dichtheit, sowie über Computer auf Funktion getestet.
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